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下関、火の山ロープウェイが今年で終了。関門海峡ロープウェイ構想、かつて存在した門司ロープウェイ、今後果たして建設されるのか下関北九州道路通称(下北道路、関門海峡道路、第二関門橋)のことも2024年03月31日 12時39分15秒

ASAHIネット(http://asahi-net.jp )のブログサービス、アサブロ(https://asahi-net.jp/asablo/ )を使っています。
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 下関の火の山ロープウェイが今年、2024年11月で終了します。今、絶賛、ラストラン中。
 下関ロープウェイのXから。
https://twitter.com/hinoyamaropeway/status/1764466682247159935
--- ここから ---
今年で『卒業』します❗️

火の山ロープウェイの今年のポスターが完成しました。
運行期間は3月15日(金)から #ラストラン 11月10日(日)までです

開業66周年‼️今年も安全運行で元気にみなさまをお運びします✨ご乗車をお待ちしております
--- ここまで ---

 ぼくの返信。
https://twitter.com/shownakamura/status/1764793186411806734
--- ここから ---
うわあ、懐かしい。関門歩道トンネル通って、火の山ロープウェイ乗って、頂上のレストランで食事した。最後に乗ったのが大学の時?50年くらい前。火の山の麓のラブホの電気工事は、高校の同級生、日高君の門司港の日高電気工事がやった。オープン式典の最中にもうカップルの車が入ってきた。お盛ん。
--- ここまで ---

 火の山ロープウェイ、最後に一度乗りに行きたい気もするが、門司に帰るチャンスがなかなかないもんね。(>_<)

 ロープウェイといえば、かつて存在した門司ロープウェイの話があった。
https://www.8beat.com/ropeway/moji.htm
失われたロープウェイ 門司ロープウェイ

 昔、関門海峡ロープウェイ構想というのを聞いたことがある。
 関門海峡をまたいで、門司と下関をロープウェイでつなぐ構想。
 政治的、経済的な話はさておき、外国船の船員からは、関門リバーと呼ばれるくだい狭い海峡とはいえ、海の上を渡すのって、技術的にもそんなのできるのかなあと思いました。
 あ、Wikipediaにあった。
 「世界でも珍しい、海を渡る海上ロープウェイである」とあるね。
https://ja.wikipedia.org/wiki/関門海峡ロープウェイ
 現状は、
--- ここから ---
その後、2004年に公営での建設を目指して関係自治体に陳情し、北九州市が中心となって事業化の是非を検討しているが、下関市側は積極的ではないと言われている。
--- ここまで ---

 次の記事では、
 「関門海峡にもロープウエー計画があった」と紹介されています。
 下関北九州道路、関門海峡道路、第二関門橋の話も出ていますね。
https://merkmal-biz.jp/post/6033/2
横浜みなとみらいで大注目も「都市型ロープウエー」計画が遅々として進まない理由
2022.2.16
山本肇(乗り物ライター)

https://ja.wikipedia.org/wiki/下関北九州道路

 下関北九州道路は、下関の安倍ちゃん(安倍晋三首相)が暗殺されて政治的推進力はだいぶ落ちただろうから、どうなるんでしょうね。

■NHKのデタラメな番組、NHK「ノーナレ」「変かんふうふ」について:
http://iiyu.asablo.jp/blog/2023/12/30/9647029
NHK「ノーナレ」「変かんふうふ」は、仮名漢字変換の歴史を改竄・捏造し、先人の功績を無視し、名誉を傷つけたフェイクニュース番組
http://iiyu.asablo.jp/blog/2023/12/30/9647026
仮名漢字変換の歴史改竄・捏造番組、NHK「ノーナレ」「変かんふうふ」。元東芝の天野真家さんも産経新聞に怒りのインタビュー。NHKの末廣信吾、佐々木麗、篠田洋祐、本間一成は謝罪訂正し、配信も中止せよ
https://iiyu.asablo.jp/blog/2022/05/18/9491639
NHK「ノーナレ」、仮名漢字変換の歴史、浮川夫妻が発明は大嘘。管理工学研究所の我々が先。あのノーナレは歴史を改竄、捏造した歴史修正主義トンデモ悪質番組

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