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Re: サンクコスト効果2008年01月04日 19時05分01秒

ASAHIネット(http://www.asahi-net.or.jp)のjouwa/salonからホットコーナー(http://www.asahi-net.or.jp/~ki4s-nkmr/ )に転載したものから。

http://iiyu.asablo.jp/blog/2007/12/27/2531909
サンクコスト効果
の続き。
---
読まずにコメントするのも卑怯なので、買ってからコメント。
と思ったら、先々週号だから、普通の本屋にはもう売ってない
のね。年末に入手して、読んでから、コメントしたいと思いま
す。三省堂の本店は過去5週分は在庫があるはずだから。
大学生のころは東洋経済派だったんだけど、併読期を挟んで、
すっかりダイヤモンド派になっちゃったものなあ。立ち読みし
ようにも本屋がない。スーパーの雑誌コーナーには東洋経済は
おいてないものなあ。ダイヤモンドもないけど。

--
つばめどん

===
標題: Re: サンクコスト効果
---
買うだけは買った。読むのはこれから。
よほど評判がよかったのか、ここで宣伝した効果が
あったのか、過去5週在庫店でもこの号だけが売り切
れ続出。まあ、手に入れましたけどね。

--
つばめどん

===
標題: Re: サンクコスト効果
---
読みました読みました。いわゆる「コンコルドの誤謬」というヤツですね。
経済学とは、人間は儲かると思う方法を選択するという、ある意味ではわか
りやすい学問なわけです。
これまでにいくら投資をしたかを投資判断の材料としてはいけない、という
のがコンコルドの誤謬(サンクコスト効果)でありますから、周波数帯取得
のために要した費用の大きさを今後の設備投資の判断材料としてはいけない
のです。利益を過大に見積もって周波数帯を購入してしまったことが判明し
たとしても、その金額を回収できるかどうかではなく、今後追加投資を行っ
た場合にその投資を上回る収入が確保できるかどうかで現時点の追加投資は
判断されるべきである、ということです。スイミングクラブの例、革靴の例
は誤った判断をしてしまった例であり、携帯電話の例は(現時点における)
正しい判断をした例ということでしかありません。
競争的な通常の市場において、過大な投資をしたからといって、それを料金
に転嫁することはできません。非合理的な価格決定がなされる場合、たとえ
ば談合が行われれば話は別ですが、それは競争的な市場とは呼びません。市
場においては、価格は限界費用(生産量をわずかだけ増加させたときに増加
する費用)と限界収益(生産量をわずかだけ増加させたときに増加する利益)
が一致するところに落ち着くことになりますから、それでもサービスをする
かどうかはそれぞれの携帯電話会社の判断になります。
今回の記事において、サンクコスト効果は非合理的な経済判断の例として出
されているわけであり、携帯電話の例はあまり適切ではないように思われま
す。おそらく、携帯電話の周波数オークションにおいて、入札して周波数を
押さえてサービスを開始しないということは前提条件として許されていない
はずであり、参入するつもりがないなら入札しなければいいだけのことでし
かありません。入札した企業がサービスを維持できず左前になってしまった
ら、その企業は倒産するなり買収されるなりするだけのことです。周波数
オークションは市場の競争を活性化させる点においても有用であり、どこか
の国のように恣意的に無償で配分されるのは特定の企業に補助金を出してい
るようなものでしかないと思います。
今回の記事は、サンクコスト効果とはどのようなもので、コンコルドや公共
事業を例として出せば十分。余計な例を出して読者を混乱させただけのこと
ではないのだろうかと感じました。私が編集者なら、真ん中をばさっと切り
落として2段の記事にします。

※お前のような素人に批判される覚えはないと友野さんも編集者も言いたい
かもしれませんが。

--
つばめどん

===
標題: Re: サンクコスト効果
---
 つばめどん。わざわざあちこち出向いてバックナンバーを探して購入してま
でコメントしてくださってありがとうございます。
 ブログの
http://iiyu.asablo.jp/blog/2007/12/27/2531909
サンクコスト効果
のほうでも、hamanakoさんから同様のコメントがついていました。hamanakoさ
ん、ありがとう。
 やっぱ、だめじゃん、あの解説。
 これだから、日本の経済学者のいうこと、信用できないんだよ。\(^O^)/
 おれみたいに、経済学素人で、独学でスティグリッツの教科書読んだりして
いるようなレベルだと、ああいうのがあると、がくっと来るんだよね。
 やっぱ、藪下が雑だったのと同様に友野も雑だってことね。おれの学生のレ
ポートだったら、大減点。\(^O^)/
 というか、理系だったら、どの先生からでも怒られると思うよ。
 昔、パソコン雑誌の編集レベルやライターのレベルがすごく低くて、田中亘
や山田祥平を代表格として、ウソばっかり書いてたから、けっこう問題視して
あれこれ書いたけど、実は経済雑誌の編集レベルや書いてる連中のレベルもあ
んまり高いということ?
 それでいい?\(^O^)/

中村(show)

===
標題: Re: サンクコスト効果
---
学問でメシを食っているはずの大学教授に喧嘩を売るつもり
はありませんが、原稿を書いたり、テレビに出たりするぐら
いなら、読者層・視聴者層にレベルをあわせた解説を書く能
力は必要だろうなあと。しかも、今回は「経済学」を謳った
特集なわけでしょ。「発掘!あるある大辞典」みたいに最新
の学説を噛みくだいたような謳い文句で、実は嘘八百、じゃ
あ困るわけです。
公共事業が途中で止められない理由はほかにもあって、事業
を行うことよりも税金で投資を行うこと自体が目的となって
いる事業が存在するとか、政治家や高級官僚が公共事業を私
物化していることがある(最近だと防衛省とかね)とか、理
論ですべてが説明できるわけではないと思うわけです。市場
とは完全競争・完全情報が大前提として理論が組み立てられ
ているわけですが、そのような理想的な市場だけが現実では
ないことは説明するまでもないことでしょう。
理論ですべて説明できるのであれば、サブプライムローン問
題なんて起きなかったと思うわけです。

--
つばめどん

スペースワールド2008年01月04日 19時07分44秒

ASAHIネット(http://www.asahi-net.or.jp)のjouwa/salonからホットコーナー(http://www.asahi-net.or.jp/~ki4s-nkmr/ )に転載したものから。
---
 北九州市のスペースワールドで年末ジェットコースターの事故が起きたわけで
すが、ビックリしたのは北九州市のこの施設、運営している株式会社スペース
ワールドは何と北海道の会社のグループ会社なんですね。加森観光。
 スペースワールドのサイトの一番下にある「加森観光リゾートネットワーク情
報」という箇所をクリックすると、一気に九州から北海道へリンクが飛びます。
いつ傘下に収めたのだろう。
---
たま@無精庵

===
標題: Re: スペースワールド
---
http://wpedia.search.goo.ne.jp/search/525239/2005%C7%AF%A4%CE%B7%D0%BA%D1/detail.html?mode=3
2005年の経済
をみると、2005年4月に営業譲渡していますね。
 ちょうどライブドア騒動のころ。そして、AdobeがMacromediaを買収するの
を発表した直後ですね。

 ところで、2chの
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1079968814/301-400
【道州制】新しい東九州・山口を考える【新機軸】
で、
--- ここから ---
304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 23:32:17 ID:tZhH8jFs
別府と北九州はなにかと縁が多いがまたしても一つ。
スペースワールドが杉乃井ホテルと同じ加森観光傘下へ。
スペースワールドで遊んで杉乃井ホテルで温泉にどうぞという旅行プランが増
えるね。早く東九州道ができないと困るなあ。
--- ここまで ---
というのが引っかかったが、もっとすごいのがいろいろあるね。
--- ここから ---
335 :☆愛郷無罪☆堅パン長門探題 ◆AIKYOUsaGM :2005/06/12(日) 20:59:
13 ID:???
「福岡県」による「北九州市発展妨害工作」
1.河合塾、代々木ゼミナール北九州進出設置免許不交付工作、裁判沙汰まで
に発展
2.テレビ東京系列本県進出に北九州市が本局設置を希望、福岡政財界・県が
グルになり結局北九州は副スタジオ扱い
3.JR九州、門司から強制的に福岡に本社移転、移転しないという「永山裁
定」を無視して行政の横暴が顕著に
4.新北九州空港滑走路3000mから2500mに縮小、県は浮いた予算で
「新福岡空港調査費」にまわす
5.そして今回「県による北九州市と苅田町合併妨害工作」、中間市との合併
時も県が難色「政令市の肥大化はいかがなものか?」

336 :☆愛郷無罪☆堅パン長門探題 ◆AIKYOUsaGM :2005/06/12(日) 23:55:
31 ID:???
北九州都市高速4号線の内部留保で建設を進めた福岡都市高速
にもかかわらず県道路公社は北九州の都市高速の路線延長を「拒否」
北九州市は独自に「北九州市道路公社」を立ち上げ
北九州からの恩を忘れ福岡ばかりに都市高速の肩入れを続ける福岡県は逝って
よし

337 :☆愛郷無罪☆堅パン長門探題 ◆AIKYOUsaGM :2005/06/13(月) 00:24:
09 ID:???
「トヨタエンジン工場」は福岡県政にとって「失政」
本当は麻生渡は「福岡市周辺に誘致したかった」しかしトヨタ側は「工業都市
として実績のない福岡市近郊よりものづくりのノウハウが豊富で人材も優秀な
北九州市周辺で」と言い出した。
しかし絶対に「北九州市内に誘致させてなるものか」と精一杯妥協した結果が
苅田町だった。
だがまだ「北九州市とのせめぎ合い」は終わっていない。
そして北九州市との合併で「福岡県の誘致したトヨタからの税収」が盗られる
のを防ぐため急ごしらえで「京都トンネル貫通」「JR苅田駅建て替え」を進
めた。これで「失政からの挽回」はできたものと自負している麻生渡だった。

338 :☆愛郷無罪☆堅パン長門探題 ◆AIKYOUsaGM :2005/06/13(月) 00:28:
40 ID:???
そして「北九州市周辺で」自動車産業が集積していますとは言わずに「北部九
州にて…」と福岡市も含むニュアンスで世間に伝える糞在福マスコミと県広報


いちお福岡市にも恩恵があったものも…
「たった年二万台の自動車輸出拠点」
「たった従業員二人のドイツ自動車デザイン設計会社の事務所」だったかw
--- ここまで ---

 すごいな、これ。\(^O^)/\(^O^)/\(^O^)/\(^O^)/\(^O^)/
 他の部分も読むと、いろいろ面白い。ま、北九州・山口の人しか実感のない
話が多いとは思うが。

中村(show)